노후 관로 지반탐사 병행…도로 침하 선제 대응
[로컬세계 = 박종순 기자] 도심 보행 안전과 지반 침하 사고 예방이 주요 도시 관리 과제로 부상한 가운데, 울산시가 도로 전반을 아우르는 입체적 안전관리 체계 구축에 나섰다.
울산시는 시민들이 안심하고 걸을 수 있는 환경 조성을 위해 도로 위 보행 안전시설을 확충하고, 도로 아래 노후 관로에 대한 지반탐사를 병행하는 등 도로 분야 안전 강화 대책을 추진한다고 밝혔다.
먼저 울산시는 오는 6월까지 약 3개월간 광역시도 498개 노선(총연장 503km)과 교차로 206개소, 횡단보도 5,844개소를 대상으로 보행 안전 저해 요소에 대한 전수조사를 실시한다.
종합건설본부 점검반 2개 팀을 투입해 사고 위험이 높은 횡단보도 주변을 중심으로 집중 점검을 진행하며, 차량 진입 억제용 안전 말뚝과 안전펜스의 설치 기준 적합 여부, 노후·파손 상태 등을 중점적으로 확인할 계획이다.
점검 결과에 따라 약 5억 원의 예산을 투입해 안전 말뚝을 신규 설치하고 노후 시설을 교체하는 등 보행자 사고 예방 조치를 신속히 시행한다.
이와 함께 울산시는 상·하수도 노후 관로로 인한 지반 침하 사고를 예방하기 위해 지반탐사 용역도 병행 추진한다. 탐사는 오는 5월부터 노후 관로 매설지역을 시작으로 대형 공사현장과 차량 및 인구 밀집지역 등 위험 구간을 중심으로 단계적으로 확대된다.
특히 지하 공간의 공동 발생 여부와 이상 징후를 사전에 정밀 파악해 도로 침하 등 위험 요소를 조기에 제거한다는 방침이다.
울산시는 이번 점검과 탐사 결과를 바탕으로 긴급 보수가 필요한 구간은 즉시 정비하고, 조사 데이터를 중장기 노후시설 정비 계획에 반영해 체계적인 관리에 나설 계획이다. 아울러 전용 탐사 차량과 전문 인력 배치 등 상시 점검 체계 강화도 검토하고 있다.
울산시 관계자는 “보행 안전시설 정비와 지반탐사를 통해 시민들이 안심하고 이용할 수 있는 도로 환경을 조성할 것”이라며 “앞으로도 시민 안전을 최우선으로 한 도로 관리에 최선을 다하겠다”고 말했다.
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